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Das Belvedere
Das Symbol des Cavazzone von der Vergangenheit bis zur Gegenwart
Wenn man von Albinea hochfährt, gelangt man kurz vor den letzten Kehren zur ersten Sehenswürdigkeit des Cavazzone. Es ist das Belvedere, eine eindrucksvolle Konstruktion aus Eisen und Gusseisen, die perfekt zum Stil des angrenzenden Chalets aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts passt.
Es wurde von Alessandro Sidoli entworfen und ist im Laufe der Jahre zum Symbol des Ortes und der Umgebung geworden. Das Belvedere befindet sich im Privatbereich des Anwesens und ist normalerweise für die Öffentlichkeit nicht zugänglich.
Die Geschichte des Belvedere
Im Jahr 1944 wird das Belvedere im Krieg beschädigt. Es wird nämlich von amerikanischen Kampfflugzeugen mit Maschinengewehren beschossen, durch die einige Teile der Mauerstruktur zerstört werden.
2012 wird es auf Wunsch und Bemühen von Luigi Sidoli restauriert, der neben den sorgfältigen Sanierungsarbeiten auch eingehende Nachforschungen über die Ursprünge dieses außergewöhnlichen Artefakts anstellt.
Heute wie damals ist diese Struktur aus Eisen und Gusseisen das Symbol des Cavazzone sowie der emotionalen und gestalterischen Kontinuität zwischen den beiden historischen Eigentümern.
In den 1880er Jahren wird das Belvedere nahe der Reitbahn des Palazzo Franchetti an der Porta S. Stefano in Reggio Emilia errichtet. Baron Raimondo liebte es, auf die Spitze zu steigen, denn von dort oben konnte er seinen geliebten Cavazzone-Hügel bewundern.
1930er Jahre - Die Erben des Barons bieten den Besitz in Reggio Emilia zum Verkauf an und die Parkanlage wird parzelliert. Das Belvedere befindet sich auf einem Grundstück, das für den Bau einer Villa vorgesehen ist, so dass der neue Eigentümer das Gelände räumen muss. Daher ist er bereit, das Belvedere verschrotten zu lassen.
Eugenio Terrachini, der bereits Eigentümer des Dorfs und des mittleren Teils der landwirtschaftlichen Flächen des Cavazzone ist, beschließt daraufhin, sich für die Rettung des Belvedere einzusetzen. Er kauft die Konstruktion, lässt sie in Reggio Emilia abmontieren und in Cavazzone wieder aufbauen, wo es noch heute zu sehen ist.
